El III Spain Classic Rally, que arrancó el sábado 22 de mayo desde Oviedo, realizará la salida de la sexta etapa en TORRE SEVILLA el jueves 27 a las 9 de la mañana.
La meta de la quinta etapa de este miércoles es en la Torre del Oro, construida en 1221, mientras la salida de la sexta etapa será en TORRE SEVILLA, inaugurada en 2015. De este manera Sevilla aúna a través de las dos torres más emblemáticas de la capital hispalense la historia y modernidad de la ciudad. La caravana de coches clásicos partirá rumbo a Mérida y finalizará el día en Cáceres.
El viernes habrá un reagrupamiento para comer en el castillo de Arenas de San Pedro y la meta estará situada en las murallas de Ávila, desde donde arrancará la última etapa, que finalizará con en el madrileño Circuito del Jarama.
Spain Classic Rally
Un año más, el Spain Classic Rally reúne a un nutrido grupo de aficionados a los coches clásicos para realizar una peculiar vuelta a España en ocho etapas. De Oviedo a Madrid pasando por Cantabria, Burgos, La Rioja, Soria, Guadalajara, Cuenca, Albacete, Jaén, Granada, Málaga, Sevilla, Cádiz, Huelva, Badajoz, Cáceres y Ávila, con un recorrido que promete paisajes para recordar, carreteras para deleitarse, cultura para disfrutar y una gastronomía única en el mundo.
Entre la multitud de equipos inscritos encontramos en esta edición numerosos coches clásicos todavía más clásicos, vehículos matriculados antes de 1980 y que ya cuentan más de 40 años, como un Jaguar XK140 de 1957, un MG B de 1966, un Seat 1430 de 1973, un BMW 2002 de 1977 o un Renault 5 de 1979.
También participan modelos también clásicos pero más modernos e igualmente llamativos, como Porsche 911, 944 y 968, Toyota Celica y otros quizá más comunes pero también interesantes para los amantes de los automóviles, como Renault 4, Ford Fiesta o los siempre deseados Volkswagen Golf.
Etapas diseñadas para disfrutar en muchos ámbitos, con paradas en lugares declarados Patrimonio de la Humanidad, tramos del Campeonato del Europa de Rallyes, circuito y paisajes dignos de postal.
La organización contará de nuevo con el apoyo de Suzuki, los nuevos Vitara y Swift serán los coches de apoyo para desempeñar sus funciones con seguridad y fiabilidad. Y, un año más, Bosch renueva su colaboración.
Para más información: www.spainclassicrally.com y www.spainclassicrally.comhttp://www.spainclassicrally.com
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